Torque Sensor Knowledge ການແບ່ງປັນສິນຄ້າແຫ້ງ

2024-08-01

ໃນຊີວິດ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທຸກຄົນເຄີຍພົບບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ເຊັນເຊີແຮງບິດມີຄວາມຜິດ. ເມື່ອເຊັນເຊີ torque ລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍ. ຖ້າຮ້າຍແຮງຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ! ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງ. ພົບວ່າເຊັນເຊີ torque ນີ້ແຕກ, ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ.

 

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຊັນເຊີແຮງບິດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຂະໜາດ ແລະທິດທາງຂອງແຮງບິດທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ເທິງພວງມາໄລ ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ. ພະລັງງານໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ ECU, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບສັນຍານນີ້ແລະສັນຍານຄວາມໄວ, ແລະກໍານົດທິດທາງແລະຂະຫນາດຂອງພະລັງງານເສີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຮງບິດຄວບຄຸມຈະນ້ອຍລົງເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຂະໜາດປານກາງ ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງລະບົບໝູນວຽນພະລັງງານທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.

 

ໃນປັດຈຸບັນ, ເຊັນເຊີ C-moment ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການຕິດຕໍ່ແລະບໍ່ຕິດຕໍ່. ເຊັນເຊີແຮງບິດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າເຊັນເຊີແຮງບິດຄວາມຕ້ານທານແບບເລື່ອນ. ເຊັນເຊີ torque ຕິດຕໍ່ຕິດຕັ້ງແຖບ torsion ລະຫວ່າງ shaft ການຊີ້ນໍາແລະ pinion ການຊີ້ນໍາ, ໃຊ້ວົງ slip ແລະ potentiometers ເພື່ອວັດແທກການຜິດປົກກະຕິຂອງແຖບ torsion ໃນເວລາທີ່ລະບົບການຊີ້ນໍາກໍາລັງເຮັດວຽກ, ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານແຮງດັນ. ເຊັນເຊີແຮງບິດທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ມີສອງຄູ່ຂອງແຫວນຂົ້ວໂລກ. ຖ້າການຫມູນວຽນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງ shaft ຂາເຂົ້າແລະ shaft ຜົນຜະລິດເກີດຂຶ້ນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງອາກາດລະຫວ່າງວົງ Polar ຈະມີການປ່ຽນແປງ, ຄ່າສໍາປະສິດ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຈະມີການປ່ຽນແປງ, coil ຈະສ້າງແຮງດັນ induced, ປ່ຽນສັນຍານແຮງດັນເປັນສັນຍານແຮງບິດ, ແລະ. ຂໍ້ດີຂອງເຊັນເຊີແຮງບິດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

 

ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງເຊັນເຊີຍັງສາມາດວັດແທກຂະຫນາດແລະທິດທາງຂອງມຸມຂອງພວງມາໄລໄດ້. ການວັດແທກແຮງບິດເປັນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເຊັ່ນລົດໂຕໂຍຕ້າຢູ່ເທິງມໍເຕີພວງມາໄລ, ເຊັນເຊີ torque ແລະຖັນພວງມາໄລປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການປະກອບຖັນຂອງພວງມາໄລ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ເມື່ອ​ເຊັນ​ເຊີ​ແຮງ​ບິດ​ຖືກ​ເສຍ​ຫາຍ ຫຼື​ປະ​ຕິ​ບັດ​ບໍ່​ດີ, ລະ​ບົບ​ພວງ​ມາ​ໄລ​ອາດ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

1. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລ້ຽວ; ແຮງບິດໝູນວຽນຊ້າຍ ແລະຂວາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ ຫຼືແຮງບິດໝູນວຽນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.

2, ເມື່ອຂັບຂີ່, ແຮງບິດຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຕາມຄວາມໄວ, ຫຼືພວງມາໄລບໍ່ສາມາດໝູນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

3, ໄຟເຕືອນໄພ P/S ຢູ່ເຄື່ອງມືເປີດຢູ່.

 

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງສັນຍານຂະບວນການຂອງເຊັນເຊີແຮງບິດບໍ່ສະຖຽນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີສາມດ້ານ: ທໍາອິດ, ເຊັນເຊີ torque ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ດີ, shaft ບໍ່ຂະຫນານ, ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການອອກສັນຍານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະເຊັນເຊີເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນສະຖານະດັ່ງກ່າວເປັນເວລາດົນນານ. ອັນທີສອງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ເຊັນເຊີ torque ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນບວກຫຼືລົບ 15V ການສະຫນອງພະລັງງານສອງແຮງດັນໄຟຟ້າຍັງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ 24V ຫຼືແຮງດັນອື່ນໆ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານຈະເຮັດໃຫ້ສັນຍານອອກບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.

 

ເຫດຜົນທີສາມແມ່ນຍັງງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມ. ນີ້ແມ່ນການແຊກແຊງຈາກເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຊັນເຊີ torque. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ມີຕົວແປງຄວາມຖີ່ຢູ່ຂ້າງກັບເຊັນເຊີ torque, ແລະສັນຍານຜົນຜະລິດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ສະ​ວິດ​ໂດດ​ດ່ຽວ 1:1 ​​ຢູ່​ທາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ sensor ໄດ້​.

 

RELATED NEWS