ເຊັນເຊີແຮງບິດທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງເຮັດໃຫ້ແຂນຫຸ່ນຍົນໄດ້ພຽງການລອຍລົມໃນການເຜີຍແຜ່ອາວະກາດ

ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີນໍ້າຫນັກ, ການຮັກສາການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນການຄວບຄຸມແຂນຫຸ່ນຍົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບ່ຽງເບນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມແຂນຫຸ່ນຍົນ - ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າໃນການເຜີຍແຜ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, Ultraforce ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ: ການປັບລະດັບຕົນເອງ ເຊັນເຊີແຮງແຮງ , ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຫັນປ່ຽນວິທີຫຸ່ນຍົນໃນອະໄວຍະສັນ.

ເຄື່ອງຫມາຍແຮງບິດລຸ້ນຕໍ່ໄປເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບລະບົບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເປັນຕາຫນ່າງທີ່ແຂງແຮງ, ຫຼືມີຄວາມອິດເມື່ອຍໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະເລິກ. ຕົວແທນແຮງບິດແບບດັ້ງເດີມມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຟື້ນຟູຄູ່ມືແລະສາມາດທໍາລາຍໄດ້ຕາມເວລາ, ແຕ່ວ່າຕົວແບບການວັດແທກຕົນເອງກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງນີ້ໂດຍໃຊ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຕະຫຼອດພາລະກິດ.

ໂດຍການວັດແທກດ້ວຍຄວາມແຮງນໍາໃຊ້ໃນແຕ່ລະແຂນຫຸ່ນຍົນ, ແກັບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບແມ່ນແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຫຼືຕ້ານທານ. ເມື່ອປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ພຽງການລອຍລົມ, ເຊິ່ງອາວຸດທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງຊັດເຈນເຊັ່ນ: ການຊຸມນຸມທີ່ລະອຽດ, ຫຼືການປະກອບແບບໂມດູນເທິງໂຄສະນາ ISS.

ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະການຕິດຕາມກວດກາຂອງມະນຸດ. ດ້ວຍ LIEEBACK LIEBACK LIFEBACK LEGEBACK ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເປັນເວລາຈິງ, ເຊັນເຊີໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການກວດແກ້ໂດຍຄູ່ມື, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກອາວະກາດສຸມໃສ່ວຽກງານທີ່ສູງກວ່າ.

ວິສະວະກອນ Ultrafority ເຊື່ອວ່ານະວັດຕະກໍານີ້ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊັ່ນ: ນັກປະຕິສັງຫານນິວເຄຼຍຫຼືການສໍາຫຼວດນິວເຄຼຍ.

ໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຊັນເຊີ torque ທີ່ຕົນເອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຍົກລະດັບດ້ານເຕັກນິກ,